Новости

Программа 3D-печати немецкой компании Daimler Bus позволяет клиентам печатать собственные запасные части на 3D-принтере (Источник: Daimler Bus)

Полимерные материалы использовались с самого начала развития 3D-печати, они и в настоящее время остаются наиболее часто применяемыми материалами как альтернатива металлической 3D-печати в различных индустриях промышленности.

JEOL, японский разработчик оптического оборудования, собирается впервые запустить свой 3D-принтер JAM-5200EBM в США.

Компания Altair, мировой лидер в области вычислительной науки и искусственного интеллекта (ИИ), объявила о приобретении Gen3D, стартапа из Университета Бата, Великобритания, для расширения своей технологии проектирования для аддитивного производства.

Компания «Информационные спутниковые системы» имени академика М. Ф. Решетнева в следующем году получит 3D-принтер для печати металлами по технологии селективного лазерного сплавления металлопорошковых композиций (SLM), сообщает государственная корпорация «Роскосмос».

Российские ученые придумали, как делать дешевые антенны связи: напечатать их на 3D-принтере из пластика, а потом покрыть металлической оболочкой

Исследовательская группа из Университета Буффало (UB) использует инструменты искусственного интеллекта (ИИ), моделирования и больших данных для модернизации производственных систем и повышения качества, производства и эффективности таких отраслей, как 3D-печать

Традиционные ракеты невероятно неэффективны по ряду причин, не в последнюю очередь из-за того, что они в основном одноразовые. Но помимо многоразового использования, еще одной причиной неэффективности ракет является фиксированная геометрия сопла.

Центр передового опыта ASTM INTERNATIONAL ADDITIVE MANUFACTURING CENTER OF EXCELLENCE (AM COE) и его члены-основатели объявили о запуске инициативы AM COE CONSORTIUM FOR MATERIALS DATA AND STANDARDIZATION (CMDS) - консорциума по данным и стандартизации материалов

Инновационное производственное решение было создано в рамках проекта IDAM по индустриализации аддитивного производства для серийных процессов в автомобилестроении и знаменует собой его успешное окончание.

Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха успешно выполнила программу стендовых испытаний первого опытного двигателя ПД-8. Подтверждены работоспособность двигателя и его систем, основные параметры, заложенные в техническое задание, правильность конструкторских решений.

Мастерская «Машинаторы» продолжает работу над концептуальной версией одной из самых знаменитых моделей Ульяновского автомобильного завода. В недавнем выпуске команда показала макет салона «Буханки», полностью выполненный на 3D-принтерах.

Ученые НИТУ «МИСиС» разработали способ производства композитных деталей для аэрокосмической промышленности, который за счет сочетания лазерных технологий и изостатического прессования на 15% повысил прочность готовых изделий.

С ноября прошлого года Опытное конструкторское бюро машиностроения имени И. И. Африкантова, входящее в состав машиностроительного холдинга «Атомэнергомаш» государственной корпорации «Росатом», эксплуатирует аддитивное оборудование разработки Института лазерных и сварочных технологий СПбГМТУ.

Скорость поездой на высокоскоростных железных дорогах может достигать 350 км/ч, поэтому их тормозные колодки и дормозные диски должны не только выдерживать высокую температуру (около 900 градусов), но и обеспечивать хорошую работу в суровых условиях, таких как дождь, снег, песок, и пыль